Плюсы и минусы тонировки
Любопытно, но спорят о недостатках тонировки, как правило, те, у кого начисто отсутствует опыт вождения в автомобиле с тонированными стеклами. Но не менее любопытно и то, что обо всех преимуществах подобного тюнинга далеко не всегда знают и те, кто ездит в тонированных авто. Единственное, что не оспаривают ни скептики, ни защитники тонировки – это привлекательность, эксклюзивность и декоративность внешнего вида тонированного авто.
Роскошнее всего тонированные стекла безусловно смотрятся на массивных крупногабаритных внедорожниках и авто представительского класса. Но мы остановимся на универсальных достоинствах этой разновидности тюнинга. Итак, говоря о достоинствах тонировки, отметим:
1. Эксклюзивный внешний вид, о чем мы уже говорили ранее.
2. Некоторая степень защищенности. Благодаря «нулевой» видимости салона снаружи, оставить на заднем сиденье сумку, вещи, представляющие некоторую ценность или документы менее опасно. По той же причине не станут рассматривать вас и детали салона навязчивые водители – соседи по пробке.
3. Тонировка – прекрасная возможность защититься от тепловой солнечной энергии, что в последнее становится все актуальнее и, как следствие, снизить расход электроэнергии, обеспечивающей работу кондиционеров. Еще один плюс тонировки – защита от ультрафиолетового излучения.
4. Пленка, покрывающая стекла салона создает внутри его очень приятное, ненавязчивое приглушенное освещение, что оказывается особенно кстати летом.
5. Тонированные стекла более ударостойки, чем обычные.
Будем справедливыми к мнению противоположной стороны и остановимся на недостатках тонирования.
1. Ударопрочность тонированных стекол может стать проблемой, если в результате ДТП приходится выбивать стекло.
2. При закрытом боковом стекле не пытайтесь по привычке жестикулировать, обращаясь к водителям, стоящим или проезжающим по соседству – вас не замечают. Это важно, особенно если учесть, что иногда фактор времени играет решающую роль.
3. Пропорционально снижению уровня освещенности снижается и выработка «мелатонина» - гормона, отвечающего за остроту восприятия окружающего мира и скорость реакции. Водитель начинает «кунять», рефлексы явственно притормаживаются. Выводы делайте сами.
Плюсы и минусы тонировки не раз анализировались “компетентными” органами и медицинскими инстанциями разных уровней, в результате чего был разработан компромиссный вариант – рекомендованные процентные нормы, регламентирующие пропускание автомобильными стеклами солнечного света. Но в конечном счете, каждый водитель этот вопрос решает по – своему.
Новые правила техосмотра разорят водителей
10.06.2011
Опубликована окончательная версия законопроекта о техосмотре. Вполне возможно, что именно в таком виде документ и будет принят. А значит, автомобилистов ждет немало сюрпризов. В основном, неприятных. Теперь можно быть на сто процентов уверенным: процедура техосмотра целиком и полностью отойдет страховым компаниям. Вернее, сервисам, которые прошли аккредитацию в РСА.
Изменения в правилах дорожного движения
19.11.2010
18 ноября 2010 года вступает в действие постановление № 316 от 10 мая 2010 года "О внесении изменений в постановление Совета Министров Правительства Российской Федерации № 1090 от 23 октября 1993 года
Автошколы поднимут цены
18.11.2010
Вслед за отменой со следующего года самоподготовки для водителей автошколы взвинтят расценки на свои услуги. За получение прав придется заплатить как минимум на 10 тысяч больше
Ближний свет станет обязательным
12.11.2010
Уже с 20 ноября в России вступят в силу поправки к Правилам дорожного движения, предписывающие водителям включать ближний свет фар или дневные ходовые огни при движении в светлое время суток как в населенном пункте, так и вне его
Изменения ПДД с 20 ноября 2010
10.11.2010
С 20 ноября 2010 российским водителям предстоит выучить новые изменения в правилах ПДД, а именно:



